El proyecto ganador es capaz de combinar una propuesta icónica con una solución real de un recinto urbano, un anillo parcialmente sumergido y equilibrado que nada y al mismo tiempo amenaza con volar.
El puente Margaret Hunt Hill del arquitecto valenciano Santiago Calatrava atraviesa el río Trinity en Dallas. La estructura suspendida por cables tiene una longitud de 1.870 metros con un arco de acero de más de 120 metros de altura.
La estructura se configura como una colección de hebras que se elevan y se proyectan desde la orilla. Una onda sinusoidal define la forma de la silueta estructural que atraviesa el canal.
El Puente Memorial de la Libertad y la Unidad Alemana en Berlín de BIG sigue un esquema de diseño radical, a la vez que utilitario y minimalista, mediante un gesto simbólico. La propuestaconmemora la caída del muro de Berlín en 1989 y la reunificación de la Alemania Oriental y Occidental.
La solución del equipo RO&AD fue crear un puente 'sumergido' en el agua. Casi a ras del suelo y el nivel del agua, el Puente Moisés en Halsteren, Holanda, es prácticamente invisible a los visitantes que se aproximan, como si fuera una zanja.
'Skipark 360°' dibuja una silueta sorprendente en un paisaje lleno de árboles. Las líneas puras y la estructura fuertemente en pendiente se elevan mediante siete pilares inclinados, contrastando dramáticamente con el entorno forestal silvestre a ambos lados y ofreciendo impresionantes vistas panorámicas a los visitantes.
'Europan_X', de Baptiste Marconnet, explora las maneras de extender el tejido urbano más allá de la línea de costa. El proyecto se concibe como un conjunto de bandas entrelazadas.
El objetivo del Puente Inhabitable es describir un nuevo tipo de arquitectura algorítmica no lineal a través del diseño de un puente habitable en Tokio. El lugar elegido se integra con los barrios residenciales de Ginza y Tsukishima.
Mark Nixon transformó un puente en un instrumento musical colgando tubos de metal de la parte inferior. Con diferente longitud, los 600 tubos de aluminio dorado anodizado se mueven libremente con la brisa, sonando como un carillón de viento tradicional cuando chocan. Los visitantes pueden tocar nodos interactivos en la superficie del puente para activar los sonidos en un orden controlado, tocando el instrumento.
El concepto consiste en dar volumen al puente. La privacidad vertical de los pilotes habitados sostiene la sociabilidad horizontal de la cubierta pública con equipamientos, permitiendo una perspectiva única para cada uno de los niveles.
El proyecto consta de dos ejes – 'urbano' y 'deportivo' - conectados mediante el desarrollo de todos los elementos del programa cívico. Una plaza pública que sirve como punto focal del proyecto, ofreciendo un espacio abierto para la interacción y el intercambio cultural.
Tiene como objetivo adaptarse al sector de la población que va a pie y en bicicleta. Además, la estructura incluye instalaciones públicas tales como un museo o una biblioteca. El puente también conecta a los que están en el agua mediante muelles para taxis de agua, yates y cruceros.
"Nuestra respuesta no fue a los requisitos de las bases del concurso, sin embargo la enviamos para que fuera revisada por el jurado y publicada, ya que pensábamos que daría una perspectiva diferente sobre la historia de la carretera fuera de servicio."
"Es mi sincera esperanza que la visión expresada en la presente propuesta no sólo respete y complemente la arquitectura existente, sino que permita al Aeropuerto Internacional de Denver continuar sirviendo como punto de referencia para los siglos venideros."
Pretende conectar los dos territorios que discurren a lo largo de una zanja. El programa se desarrolla en torno a un puente, el cuál incorpora un pequeño pabellón de recepción que interactúa con una plaza contigua incrustada en la cantera de piedra existente.
El diseño consiste en tres puentes que se rizan y se soportan unos a otros. "Nuestro objetivo era proyectar varias rutas 'imaginarias' a través del cielo, con la libertad de flotar en el espacio como los pájaros."
El diseño de UNStudio se enfoca en las diversas necesidades a la vez que mantiene una idea de diseño homogénea que describe estos puentes como parte de un paisaje más grande y, con esta tipología, como miembros de la misma especie.
"Nuestra propuesta de dos estructuras icónicas que cruzan Dubai Creek redefine el concepto de "puente" y crea unos iconos completamente nuevos e inconfundibles en el skyline."
"En la confluencia de cuatro afluentes - los ríos Ping, Wang, Yom y Naan - se forma el río Chao Phraya, el río más grande y caudaloso de Tailandia. El concurso fue convocado para conmemorar y destacar el símbolo de este río en el sitio particular donde comienza."
"El nuevo puente no es sólo una unión peatonal el centro de la antigua Dubai: también alberga un pequeño hotel de lujo. La pasarela peatonal y el hotel se funden en una forma híbrida."
El objetivo del concurso consiste en el diseño del Parque de la Paz ('Peace Park') y de una estructura puente que utiliza las dos islas del Estrecho de Bering (la Diomede Grande de Rusia y la Diomede Pequeña de EEUU) para simbolizar la continuidad de los dos continentes: una propuesta ideal de cómo conectar los dos continentes.
"De los 14 puentes que he construido, no hay ninguno que siga este principio, ninguno que esté hecho con esta pureza. Y, tecnológicamente, es un puente exigente", dijo Calatrava.
au.jpg "Monográfico de Coop Himmelb(l)au")
